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11月15日，歷經8年談判的《區域全面經濟伙伴關系協定》(Regional Comprehensive Economic Partnership，簡稱RCEP)正式簽署。
這將是地區國家以實際行動維護多邊貿易體制、建設開放型世界經濟踏出的重要一步，對推動自由貿易、深化區域經濟一體化、穩定全球經濟具有標志性意義。
什么是RCEP?
《區域全面經濟伙伴關系協定》是由東盟十國發起，中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭五個對話伙伴國參加的全面、現代、高質量、互惠的自由貿易協定。主要目的是削減關稅及非關稅壁壘，建立一個統一市場的自由貿易協定，推動區域內貿易自由化。
RCEP主要包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、文萊、柬埔寨、老撾、緬甸、越南十五個國家，累計覆蓋人口約36億，占全世界78億總人口的近一半。15國的經濟總量約為27萬億美元，占全球生產總值（GDP）的約三分之一，貿易額也約占全球的三分之一。
RCEP談判于2012年11月正式啟動，涉及中小企業、投資、經濟技術合作、貨物和服務貿易等十多個領域。過去七年間，經過3次領導人會議、19次部長級會議，28輪正式談判。
2019年11月4日，第三次RCEP領導人會議在泰國首都曼谷發表聯合聲明，宣布15個成員國結束全部文本談判及實質上所有市場準入談判，將啟動法律文本審核工作，印度因“有重要問題尚未得到解決”而暫時沒有加入協定。
RCEP簽署能給建筑業帶來哪些利好？
服務貿易高水平開放
日本、韓國、澳大利亞、新加坡、文萊、馬來西亞、印尼等7個成員采用負面清單方式承諾，中國等其余8個成員采用正面清單承諾，并將于協定生效后6年內轉化為負面清單。對專業資質互認作出了合作安排。
負面清單
是相對于“正面清單”而言的一種國際通行的外商投資管理辦法，即投資領域的“黑名單”，遵循“法無禁止皆可為”的原則，明確禁止外資進入的領域外，其余所有領域都對外資開放。
就開放水平而言，15方均作出了高于各自“10+1”自貿協定水平的開放承諾。中方服務貿易開放承諾達到了已有自貿協定的最高水平，承諾服務部門數量在中國入世承諾約100個部門的基礎上，新增了研發、管理咨詢、制造業相關服務、空運等22個部門，并提高了金融、法律、建筑、海運等37個部門的承諾水平。其他成員在中方重點關注的建筑、醫療、房地產、金融、運輸等服務部門都作出了高水平的開放承諾。
“一帶一路”最大的機制化、一體化合作平臺
李克強指出，簽署《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP），將對區域經濟一體化、經濟全球化發出積極、明確信號。中國愿在互利共贏基礎上同東盟國家加強發展戰略銜接，推進共建“一帶一路”合作。數據顯示，“一帶一路”倡議已從中國倡議變成全球共識，得到越來越多國家、國際機構和企業的認同與支持。中國已是“一帶一路”倡議參與國中25個國家的最大貿易伙伴，并已連續11年成為全球第二大進口市場，進口額占世界進口總額的10%以上，在全球貿易中扮演重要角色。
日本工程機械企業盤點
值得注意的是，在本次RCEP簽署中，中日首次建立直接的自由貿易區關系，機構普遍預計，RCEP將帶來中日貿易關系的進一步深化。今后，以下這些日本品牌工程機械或將零關稅：
1. 小松制作所(Komatsu)
產品：挖掘機、推土機、鏟運機、平地機等
2. 三菱重工業公司
產品：裝載機、挖掘機、平地機、灘鋪機、拌和機、銑削機
3. 川崎重工業公司
產品：航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等
4. 古河機械金屬(Furukawa)
產品：裝載機、鑿巖機械等
5. 日立建機有限公司
產品：建筑機械、運輸機械及其他機械設備
6. 久保田公司
產品：X系列挖掘機
7. 神戶制鋼所
產品：裝載機、起重機等
8. 多田野公司
產品：各種液壓式汽車起重機、隨車起重機、高空作業車、以及其他專用車輛
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